Der ADFC ist die Fahrradlobby mit mehr als 200.000 Mitgliedern.
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Wir bieten: Im Sommerhalbjahr geführte Touren zwischen 30 und 80 km

Wir bieten: Informationen und Beamervorträge über Fahrradtouren

Wir bieten: Monatliche Rundbriefe mit aktuellen Informationen

Wir bieten: Radwegekarte Burgwedel (zus. mit der Stadt Burgwedel)

Wir bieten: E-Lastenrad Hannah (kostenlose Ausleihe, zus. mit der Stadt Burgwedel)

Neuigkeiten

Alte ADFC Burgwedel WEB Seite nicht verfügbar a.G. tech. Probleme

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Windräder bei Fuhrberg

Herzlich Willkommen

Herzlich Willkommen auf der neuen Website des ADFC Burgwedel.

 

Die Website des ADFC Burgwedel passt sich nun jedem Endgerät an und ist somit auch für mobile Nutzer*innen auf Handy oder Tablet nutzbar.

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Nächster Radlertreff

Mo, 12.4.2021, 19.oo

Per Videokonferenz mit dem Link

jitsi.fem.tu-ilmenau.de/ADFCBurgwedel

Stadtradeln Region Hannover Logo 2020

Stadtradeln 2020: Burgwedel auf Platz 2

30.Sept. 2020

2020 errang Burgwedel unter 21 Regionskommunen hinter Wennigsen den 2. Platz in der Kategorie Kilometer/Einwohner.

Hannah Lastenrad buchen, jetzt mit neuem Hannah Ausweis

Hier könnt ihr Hannah buchen und vergesst nicht,

euren neuen Hannah-Ausweis zur Abholung mitzubringen.

 

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Programm für den 7. Nationalen Radverkehrskongress steht

12.04.2021

Der 7. Nationale Radverkehrskongress in Deutschland findet am 27. und 28. April 2021 digital statt. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer stellt den Nationalen Radverkehrsplan 3.0 vor. Auch das weitere Programm steht nun fest.

Radfahrer von hinten fotografiert

SWR-Umfrage zeigt: Radfahrende fühlen sich unsicher auf der Straße

09.04.2021

Das SWR-Projekt #besserRadfahren hat Radfahrende in einer bundesweiten repräsentativen Umfrage zu Wort kommen lassen. Die Ergebnisse sind eindeutig: 39 Prozent der Radfahrer*innen fühlen sich unsicher auf der Straße.

Pop-up-Radweg in Berlin.

Mehr Radwege führen zu mehr Radverkehr

08.04.2021

Eine neue Studie zeigt, dass mehr Radwege auch zu mehr Radverkehr führen. Ausgangspunkt der Studie war die Frage, ob es nur Symbolpolitik ist, wenn in fahrradfreundliche Infrastruktur investiert wird oder ob es zu einer Verhaltensänderung führt.

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Termine


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Häufige Fragen von Alltagsfahrern

  • Was macht der ADFC?

    Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.

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  • Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?

    Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die ADFC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?

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  • Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?

    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

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  • Radwegverbindungen in umliegende Ortschaften und Hannover
  • Kann ich mein Fahrrad beim ADFC codieren lassen?

Ich möchte dabei sein!

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