Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Burgwedel

Mobilitätskonzept Burgwedel - Vorberatung

Das Mobilitätskonzept wird am

Di, 18.11.2025, 18.3o, Amtshof Großburgwedel

im Ausschuss für Umwelt, Energie und Mobilität vorgestellt.

Regionale und kommunale Korridore in Burgwedel — Regionale und kommunale Korridore in Burgwedel © DSK Deutsche Stadt- und Grundstücks- entwicklungsgesellschaft mbH

Die Stadt Burgwedel hat mit Beschluss vom 18.09.2023 ein Mobilitätskonzept als integrierte Gesamtstrategie in Auftrag gegeben, um die Mobilität für alle Generationen in Burgwedel in Richtung mehr Verkehrssicherheit, mehr Umweltverträglichkeit und mehr Lebensqualität zu entwickeln.
Herr Karl von der DSK, dem Stadtentwicklungsdienstleister, der mit dem Mobilitätskonzept betraut ist, hat laufend im Ausschuss für Umwelt, Energie und Mobilität über den aktuellen Stand des Konzeptes informiert. Nun wird der Endbericht mit zusammengefassten Handlungsempfehlungen vorgestellt.

Beschlussvorschlag:
Der Rat der Stadt Burgwedel beschließt das vorliegende Mobilitätskonzept Burgwedel als Beratungsgrundlage für die weitere Stadtentwicklung.
Die Verwaltung wird beauftragt, zur Umsetzung der einzelnen Maßnahmen und Empfehlungen die entsprechenden Vorbereitungen zur Beratung und Beschlussfassung zu
treffen; die erforderliche Bereitstellung von Haushaltsmitteln erfolgt über die Haushaltsplanung.

Den vollständigen Bericht finden Sie in der Anlage
https://www.burgwedel.de/allris/wicket/resource/org.apache.wicket.Application/doc1085042.pdf .

Das Konzept soll am 11.12.25 vom Rat der Stadt Burgwedel beschlossen werden.

© Stadt Burgwedel

https://burgwedel.adfc.de/neuigkeit/mobilitaetskonzept-burgwedel

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

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Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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