Naturfreundehaus Grafhorn © Naturfreunde

Tagestouren Richtung Osten

Im Osten von Burgwedel liegen die Regionskommunen Burgdorf und Uetze.

In diese Richtung führen viele kürzere und längere Tagestouren.

Auch Richtung Burgdorf - also von Burgwedel aus Richtung Osten - gibt es viele Tagestouren für Fahrräder.
Wir stellen einige davon vor, die wir selber gefahren sind.

Burgdorfer Aue Süd (75 km) und Nord (65 km)
Rund um Burgdorf (55 km)
Tagestour nach Uetze (85 km)

Routenpläne finden Sie in der ersten Galerie, Bilder in der zweiten.

Kurztouren in diese Richtung finden Sie in diesem Artikel.

BU Aue Landmarken quer — Burgdorfer Aue Landmarken Karte © Region Hannover

BU Aue Nord Landmarken quer — Burgdorfer Aue Nord Karte © ADFC BUW

BU Aue Süd Landmarken quer — Burgdorfer Aue Süd Karte © ADFC BUW

Uetze Karte quer 2 — Uetze Karte © ADFC BUW

Gruppe auf Sportplatz Rethmar © ADFC BUW

Burgdorfer Aue am Kraftwerk Mehrum © ADFC BUW

Burgdorfer Aue, Landmarke 65m © ADFC BUW

Burgdorfer Aue, Landmarke 60m © ADFC BUW

Burgdorfer Aue, Landmarke 55m © ADFC BUW

Burgdorfer Aue, Landmarke 50m (Burgdorf/Pferdemarkt), "Zeitwürfel" von Knut Albrecht © ADFC BUW

Seerosenteich im Burgdorfer Holz © ADFC BUW

Tagestouren

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Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

Was macht der ADFC?
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.
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Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die ADFC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?
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Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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Radwegverbindungen in umliegende Ortschaften und Hannover
Weitere Informationen gibs hier
Kann ich mein Fahrrad beim ADFC codieren lassen?
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